Tuning Datenbank

Die hier dargestellten Leistungsdaten entsprechen nicht dem erreichbaren Leistungsmaximum, sondern dem Optimum zwischen Leistungssteigerung, Kraftstoffersparnis und Verschleißfreiheit.

Beim Eco- Tuning, oder auch Öko- Tuning genannt handelt es sich um eine verbrauchsminimierte Optimierung des Kennfeldes. In Zeiten der ständigen Spritpreiserhöhung gewinnt das Eco- Tuning bei Dieselmotoren deshalb immer mehr an Beliebtheit. Hier geht es in erster Linie darum anstelle der optimalen Leistungssteigerung, den Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Hier sind Einsparungen von bis zu 20% Kraftstoff möglich, somit machen sich die Ausgaben für das Eco- Tuning sehr schnell bezahlt. Eine Leistungssteigerung und ein verbessertes Drehmoment des Motors werden bei dem Eco- Tuning ebenfalls erzielt.

 

Kosten monatlich ohne Ersparnis: 1429.65 €

Kosten monatlich mit Ersparnis: 1315.28 €

Ersparnis monatlich: 114.37 €

Wenn Du diese Leistungsstufe ausgewählt hättest, könntest Du bis zu 1372.44 € im Jahr sparen!

Beim Eco- Tuning ist das Ziel die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, kurz gesagt mehr Leistung bei geringerem Verbrauch. Hier kannst Du deine aktuellen Verbrauchsdaten inkl. jährlich gefahrene Kilometer und die durch das Eco-Tuning, oder Standard Tuning gewonnene *Ersparnis errechnen.

Kombination Öko-/Leistung: Das wäre die Ersparnis bei einem normalen Tuning wie z.B. Stage 1.
Vollständig Öko/ECO: Das wäre die Ersparnis bei einem reinem Eco- Tuning.

*Ersparnis (den Wert Einsparung in % findest Du in der Tuningdatenbank, wenn Du dort dein Fahrzeug inkl. Daten auswählst und unter Verbrauchsreduzierung schaust, dieser Prozentwert ist dann im Rechner zu übernehmen.)

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